Flugzeugfonds

Eine Airline braucht ständig neue Flugzeuge. Zur Finanzierung kann sie dafür einen Fonds auflegen: Mit dem Geld der Anleger wird die Maschine gekauft und für eine bestimmte Zeit eingesetzt.

Zum Ende der Laufzeit kann das Flugzeug zurückgekauft werden. Die geplanten Ausschüttungen liegen meist bei 7-8 Prozent pro Jahr. Betriebskostenrisiken übernimmt häufig der Leasingnehmer. Das heißt, die Risiken sind teilweise reduziert im Vergleich zu anderen geschlossenen Fonds.

Entscheidendes Kriterium ist daher die Bonität und Sicherheit der Fluggesellschaft, denn der Ausfall des Leasingnehmers stellt das Hauptrisiko dar.